Első szombathelyi Fiat126 találkozó!!!
Múlt héten keződött és még mindig tart... Első képen láthatók a résztvevők.
(Az autós párnahuzatot Dorkáról kaptam! A Wellys Polskit még karácsonykor vettem a sarki jádékbódba, a retróautósat meg egy hónapja.)

Le kéne már cserélni a téli gumikat...
Három hete kirándultunk Csepregre, vettünk 4 db soklyukú Lada-felnit, amikkel azóta nem volt időm foglalkozni, mert a szakdolgozatláz beütött. Ennek sikeresen vége, így valamit tenni kell. Ismerősnek van homokfúvója itt Szombathelyen, már csak valami erősebb kompresszor kéne hozzá, és lehetne kopasztani a rozsdát meg az igényessss festést a felnikről. Aztán ha minden igaz, mennek szintereződni a VadMacs által ajánlott helyre.

A szesz...
Olvasva a biztató betűket, pár hete a felezős segítséget választottam én is, így azóta fele-fele arányban lötyög az E85 és a B95( ) a kis Ottóban. Sajnos 130-as fúfúvókát még nem szereztem/csináltam, így a teljes alkoholizmusig még nem jutottunk el. Az előgyújtást kb. 20 fokra lőttem, most szépen megy vele, csak hidegen ugrál. Ezen kívül a kondicsere és a karbifelújítás is várat magára, így azok is hozzátesznek a szaggatáshoz... Első mérések alapján kb. 7 l/100 km jött ki a fogyasztás, ami egész jónak tűnik. Persze beütött az E85-ös kutak problémája, mert Sárosfa környékén egyáltalán nincs ilyen, Győrben meg egy hely van, ott is az "Elfogyott az E85" feliratba ütköztem, mikor begurultam. Mindegy, elment benzinnel is... Szerencsére azonban az új albérletünkhöz (a kisautó sokat segített a költözésnél! ) eső legközelebbi kúton van elég a szeszből.

Bájsziköl réjsz!
Harmadik fontos dolog is az új albérlethet kötődik, ami a külső körúton van, tehát gyalog messze van a belvárostól. Autóval meg nem járunk belvárosba, mert haljon meg a benzinár meg a parkolóőr... Így váltottunk Dorkával, és azóta tekerünk. Ő kapott új bicajt, én meg az ő régijével járok, amíg nem lesz jobb. (Elsősorban fater 32 éves, Favorit márkájú versenybicaját akarom restaurálni, vagy valami régi Puchot, Csepelt).
Sokmindenben hasonlóságot mutat a kis drótparipa a kis papírferrarival:
- színe az alapszínek közül a piroshoz áll a legközelebb
- hátsókerék hajtású
- nőies forma
- legalább egy új gumi van rajta (na jó, a kisautón még nincs fenn... )
- nyikorog a fék

Kb. azt élem át a bicajjal, mint a Pókkal régen... Eddig egy bicaj(os)t sem "láttam" az utakon, most pedig biriglis oldalakat böngészek, meg alkatrészeket, retro bicajokat kutatok. Teljesen más a bicajozás mind a gyalogláshoz, mind az autózáshoz képest. Nagyon bejövős, mindenhoval el lehet jutni vele.